オフロードバイクのメモ書き

静岡ツーリング

2016-12-31
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平成28年12月23日・24日



日頃は新幹線で素通してじっくり回る機会がなかった静岡を、新しく買ったCRF250Mでツーリングした。
大阪より大和高田バイパス、国道166号、国道368号、県道13号、国道23号、国道42号と、すべて下道を通り、
鳥羽の伊勢湾フェリー発着場に着いた。そして往復切符を買いフェリーに乗り込んだ。
自宅からフェリー乗り場まで距離146.5キロ、所要時間3時間34分(休憩19分)であった。
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午前(10時40分発)の伊良湖行きは、人の流れとは逆方向なので空いていてバイクは僕の1台のみであった。



下船して、伊良湖ビューホテルを少し通り過ぎた海沿いにある日出丸という中華レストランで昼飯を食べた。
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頼んだのは醤油ラーメン(700円)。
ここのオーナーは中国で10年修行したとのことで、ラーメンの味は、本場、中国の味に近く、
日本で食べるラーメンとは随分違うが、僕好みの味で量も適量で満足した。
ちなみに、この店の看板料理は大あさり入り麻婆豆腐であった。



渥美半島の国道42号を東へ突っ走った。当日は冬型の気圧配置で西の風が強く、すべて追い風となった。
この時期道路沿いは9割強キャベツ畑であった。
豊橋市に入り、豊橋市野外教育センター付近の海岸に降りた。
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この付近の海岸は、道路横がいきなり海岸ではなく、高台から降りて海岸にアプローチする。
海岸はだっだ広く、荒涼とした雰囲気で関西には絶対ありえない風景であった。



国道42号から浜名バイパス、磐田バイパス、掛川バイパスを通り、今日の目的地、三保の松原に辿り着いた。
三保の松原に到着直後、給油し、なんと43.96km/lの新記録をマーク。
三重県松坂で給油後、三保の松原まですべて追い風で60-70km/h巡行しての結果であった。
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夕焼けで刻々と色が変わる富士山に感動し、本日の宿泊地、焼津に向かう。  12/23の走行距離344キロ



HOTEL nanvan 焼津に宿泊した。
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晩飯はホテルで頼んだトンボマグロとバチマグロのにぎり・合計16カンで1300円とリーズナブル。
御覧の通りスゴイボリュームであった。
朝食はバイキングで船元直送のまぐろの漬けなどもあり、パンの種類も多く東横インなどと比べ遥かに良かった。



帰りは海沿いの国道150号を通り御前崎に向かった。 往きとは反対にすべて向かい風。 結構疲れる。
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特に御前崎は風が強く、そそくさと退散し直後に浜岡原発に寄った。



その後、磐田市のヤマハコミュニケーションプラザに寄った。
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そして浜名バイパスを通って、渥美半島の国道42号に入り最後の昼飯を摂った。
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たまたま国道42号と県道503号交差点傍の 「 魚栄 」 という店に入ったが、
1080円のランチは刺身、煮魚、揚げ物が付いてコスパ最高であった。



午後2時10分発のフェリーに駆け込みで乗船。
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往きと同様、僕のバイク一台のみで乗用車も御覧の通り数台であった。
フェリーの升席を独り占めしてじっくり休息し、下船後、一気に帰宅した。
三重県松坂にて最後の給油を行い、往きとは違いすべて強烈な向かい風であったため燃費は35.99km/lまで落ちた。
向かい風のため50-60km/hと、往きにくらべ10km/hダウンで巡行したが逆風の影響が大き過ぎた。
フェリー乗り場から自宅まで、所要時間3時間42分(休憩9分)であった。

12/24の走行距離319.7キロ

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おじゃまいたします。

あけましておめでとうございます。
早速全部読ませてもらいましたよー。”涼さん節”は健在ですねー。
私も酷道、険道は大好物ですよっ。 バイクは楽でええです。
この季節のツーはグリップヒーターと貼るカイロを5個は手放せません。ではっ!

seikiさんへ

読んでいただいて本当にありがとうございます。

いやいや、かなりパワーダウンしたでしょう・・・・・・・・
おっしゃる通りバイクは楽ですね。でも車よりは全然疲れますね。
あと写真を撮りながらじっくり回るのは自転車が良かったかもしれませんが・・・・・
そのせいでツーリングの写真はかなり減っちゃいました。

次はグリップヒーターの記事を書こうとしてますが、カイロが必須ですかー。
とにかく自転車と違って、ほんと体が冷えますね!

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