オフロードバイクのメモ書き

CRF250M の燃費記録

2016-10-28
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平成28年10月28日 245.3km 7.03リットル 34.89km/l
11月3日 253.3km 7.01リットル 36.13km/l
11月3日 169.5km 4.02リットル 42.16km/l
11月5日 252.5km 6.41リットル 39.39km/l
11月13日 254.2km 6.60リットル 38.51km/l
11月20日 282.3km 7.48リットル 37.74km/l
12月3日 243.4km 6.85リットル 35.53km/l
12月10日 236.4km 6.37リットル 37.11km/l
12月23日 254.9km 6.80リットル 37.49km/l
12月23日 223.3km 5.08リットル 43.96km/l
12月24日 244.7km 6.80リットル 35.99km/l
平成29年1月2日 284.5km 7.65リットル 37.19km/l
1月4日 210.4km 5.87リットル 35.84km/l
1月14日 237.5km 6.43リットル 36.94km/l
1月28日 229.3km 6.39リットル 35.88km/l
2月4日 250.9km 7.03リットル 35.69km/l
2月18日 251.1km 6.82リットル 36.82km/l
3月3日 261.7km 6.75リットル 38.77km/l
3月4日 283.8km 7.23リットル 39.25km/l
3月20日 220.4km 6.06リットル 36.37km/l
3月25日 228.5km 5.86リットル 38.99km/l
4月1日 242.7km 6.21リットル 39.08km/l
4月22日 289.1km 7.64リットル 37.83km/l (240キロで燃料警告灯、点灯し始め245キロで完全点灯)
明石駅付近でガス欠。500メートル、バイクを押してガソリンスタンドに行った。
定速走行が多い場合、燃料警告灯の点灯し始めるのが遅いようだ。

4月22日 238.8km 5.95リットル 40.13km/l (236キロで燃料警告灯、点灯し始める)
4月23日 259.3km 6.28リットル 41.29km/l (248キロで燃料警告灯、点灯し始める)
4月29日 220.9km 5.80リットル 38.08km/l
4月30日 198.9km 4.83リットル 41.18km/l
5月29日 252.6km 6.61リットル 37.87km/l
6月11日 296.3km 7.42リットル 38.38km/l
6月17日 302.3km 7.22リットル 41.87km/l  (252キロで燃料警告灯、点灯し始める)
遂に300km 越え。CRF250Mの航続距離はこの辺が限界だろう。
燃費がよくタンクの大きいセロー250の400キロを超えるのは絶対に無理。
本年2月18日に純正オイルから CASTROL POWER1 4T 10W-40 に交換してから燃費が良くなったような気もするが、
やはり気温の上昇が一番の理由だと思う。
低速回転域のトルクが増したマイナー後のエンジンなら、もう少し好燃費になるんじゃやないか。
5速54-55キロになったらエンジン音が甲高くなるので6速に入れたくなるが、今のエンジンでは無理。
63-64キロ以上じゃないと6速は元気なエンジン音にならない。
マイナー後のエンジンなら6速50台前半でもいけるんじゃないか。
今日の走行時からラジエターのファンが頻回に回り、股に不快な熱気がこみ上げてくる。
逆に11月初めから5月終わりまでラジエターのファンは殆ど回らなかったような気がする。

7月2日 265.6km 6.45リットル 41.18km/l  (240キロで燃料警告灯、点灯し始める)
7月8日 289.3km 6.81リットル 42.48km/l  (249キロで燃料警告灯、点灯し始める)
7月17日 283.9km 6.84リットル 41.51km/l  (243キロで燃料警告灯、点灯し始める)
7月28日 239.5km 5.75リットル 41.66km/l
7月30日 301.6km 7.00リットル 43.08km/l
7月31日 228.4km 5.12リットル 44.61km/l
8月1日 301.1km 6.92リットル 43.51km/l  (253キロで燃料警告灯、点灯し始める )
8月2日 297.1km 6.78リットル 43.82km/l  (255キロで燃料警告灯、点灯し始める )
8月3日 304km 7.04リットル 43.18km/l  (249キロで燃料警告灯、点灯し始める )
8月4日 196.6km 4.50リットル 43.69km/l  
8月4日 277.4km 6.13リットル 45.25km/l  (263キロで燃料警告灯、点灯し始める )
8月12日 258.5km 6.22リットル 41.56km/l
8月20日 209.1km 5.89リットル 35.50km/l
8月20日 207.1km 4.80リットル 43.15km/l
本日は橋本で給油し、護摩山タワー(海抜1300m)から南下して県道765号を通って十津川を通り、
そこから国道168号を通って五条で二回目の給油した。
殆ど信号なしのノンストップ走行であったが、アップダウンが非常に多かった。
県道765号は細くて急カーブが多く、20~40km/h の速度であった。
空気密度の小さい条件のいい夏場で、だいたい43~45km/l ぐらいがCRF250M の燃費の限界じゃないだろうか。

9月2日 239.0km 6.41リットル 37.29km/l
9月23日 255.3km 6.80リットル 37.54km/l


 

セロー250 の燃費記録

2016-04-15
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平成28年4月15日 324.5km 8.26リットル 39.29km/l
4月23日 338.4km 8.30リットル 40.77km/l
4月24日 100.4km 2.39リットル 42.01km/l 
4月30日 377.6km 8.52リットル 44.32km/l
5月1日 365.4km 8.66リットル 42.19km/l
5月6日 389.1km 8.92リットル 43.62km/l 
5月14日 348.3km 7.98リットル 43.65km/l
5月15日 376.7km 8.57リットル 43.96km/l
5月22日 369.2km 8.36リットル 44.16km/l
5月28日 397.8km 8.74リットル 45.51km/l
6月10日 361.7km 8.35リットル 43.32km/l
6月18日 418.5km 9.00リットル 46.5km/l
7月2日 404.5km 8.75リットル 46.23km/l
7月18日 316.8km 7.62リットル 41.57km/l
7月30日 344.4km 7.06リットル 48.78km/l
7月31日 368.7km 7.91リットル 46.61km/l
8月1日 316.9km 6.82リットル 46.47km/l
8月3日 418.4km 8.64リットル 48.42km/l
8月14日 233.6km 5.45リットル 42.86km/l
8月27日 339.1km 7.56リットル 44.85km/l
9月3日 366.9km 8.41リットル 43.63km/l (ガソリン漏れ)
9月10日 377.9km 8.31リットル 45.48km/l



※平成28年8月11日 カワサキZ250SLをレンタル 230.6km 5.73リットル 40.24km/l

※平成29年9月23日 ホンダNC750Sをレンタル 309.5km 給油7.90リットル 39.18km/l 
(燃費計38.0km/l コクピット使用燃料8.1リットル)

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